2003年6月7日(土）
13:00〜13:30
14:30〜15:00
天候：曇＆晴 路面：ドライ
タイヤ：ヨコハマ DNA GP 195/55-15
オイル：ペンズレーシング ５ｗ−４０
前回の走行から今回までの短い間に、いくつかのモディファイをしました。
ペダル位置の調整、要はアクセル･ブレーキの両ペダルを手前に引き、
シートを３段分下げることによって、前後バランスを少しでもましにしようという
算段です。もちろん、それに合わせてステアリングも延長ボスを使って手前に
引きました。ウインカーレバーとかがちょっと遠いです・・・。
少しでもラジエーターに風を当てるべく、バンパーもカットしました。
ブレーキのフェードと,、フルードがエアを噛むのを防止するために
ブレーキ冷却ダクトも採用。更に、バッテリーをトランクに移動し、
バッテリーがあった場所にエアクリーナーをもってきて、そこに外気を導入。
ま、見た目は凄いことになってきました。
さて、どうして前回の走行からこんなにも近い時期に走る事にしたのか。
それは、梅雨が近いからです。
６月でも上旬であれば、まだ入梅していない可能性もあるし、
ただそれに掛けたのです。
というのは、タイムを基準に今後の車の発展を考えているためです。
当日、様々な作業を短い期間で済ませてくれたメカドックやI&Dの方々の努力が通じたのか、
俺の日ごろの行いが良いせいか、
あるいは、ただ単に気圧配置が良かったのか、
何にしても雨の心配はしなくて良い天候になりました。
今回は、タイヤ交換を引き受けてくれるありがたい友人を共に、
彼が仕事をしている間に、俺は荷物を移したり、エアフィルターを換えたり。
ほぼ同時に仕事が済んで、いよいよスタート。
コースに入ってすぐ、「タイムが出なくても良いから、もう足回り入れ換えようかなぁ」と
頭を過ぎる。何と言うか、ロールが怖いのである。
前後バランスが以前よりも良くなったので、特にダンロップコーナーは
気持ちよいくらいに踏める。でもグリップがついてこない。
タイヤが普通のタイヤだということもあるのだけれど、
足回りが違えば全く違った印象になるはず。
他にも気付いた事があった。
ステアリングが若干遠い。
特に右コーナーで、腕がステアリングの上を持つ時、
ほとんど指先でつまんでいるような状態。
恐らく、体が歪んでいる（右肩が前に出てる？）からなのだろうけれど、
何しろ右コーナーでステアリングを押さえているのがしんどい。
腰が前に出てしまって、コーナー立ち上がりでアクセルを踏んでしまう。
正確には、コーナー途中から踏みっぱなし。
細かい事は省きますが、ペダル位置がイマイチ良くなくて、
もっと踏みたい！という気持ちが勝手に腰を前にずらすのだけれど、
そうすると引かないといけないときに引けない。
再度、ペダル位置を決め直さないと、せっかくバランスを取ったのが仇になってしまう。
結局、そんなこんなで悩みながら１分１７秒８５９をベストに１回目の走行は終了。
因みに、このベストタイムを出した次の周の最終コーナー立ち上がりで
ややコースアウト。一瞬ひやっとしましたが、無事に立ち直りました。
腰が前に出るのを止めるには、シートベルトハーネスを思いっきり引っ張って
きちんと締め付けるしかない。という当然の結論に至り、
２度目の走行前に、特に腰ベルトを思いっきり引っ張る。
後はつま先の微調整でアクセルもブレーキも最後までコントロール出来る。
と、そんなことを意識しながら順調に走行。
１回目よりもやや速いペースで周回していく。
のだが、やっぱり腰が前に出て行ってしまう。
ハーネスが緩んで来ているのだ。
仕方なくバックストレッチでは腰を後ろにずらす作業をするのがほぼ習慣に・・・（汗）
ともあれ、１回目よりも強く意識していたせいか、１７秒台が３LAP。
ベストは１分１７秒５０５でした。
２回目の走行では、最後のLAPで恐ろしい事件がありました。
最終コーナーを立ち上がり、全開で行くホームストレート。
誰かがスピンした跡なのか、左サイドに土煙が立っている。
ところが車の姿は無いので、どうやら立ち去ったようであった。
ところが、前を走る２台の車が１台は右、１台は左へラインを変える。
遅い車でも居るのかな？と思った次の瞬間。
目の前に停止している車が！(動画）
場所はホームストレートど真ん中。
一瞬どきっとしながら左へ避けました。
動揺したのか、次の１ヘア立ち上がりではちょこっとコースアウトしてしまいました・・・
恐らく、タイヤがNEOVAクラスだったら１６秒台には行ってたのだと思います。
過去のタイムを見ても、オーリンズ＆NEOVAでやっと１６秒台だった事を考えれば
このタイムでも俺としては満足するべきなのかもしれない。
が、問題点があると分かっている以上、それを改善して、
やはりノーマル足回り＆DNAでもう一度走ってみようと思います。
次回の予定は７月２６日。恐らく梅雨が明けています。
速そうに見えるラップです
