2003年10月11日(土）
13:30〜14:00
天候：曇 路面：ドライ
タイヤ：ヨコハマ DNA GP 195/55-15
オイル：REDLINE 10ｗ−４０
再び妹登場を想像していた方、残念でした。
彼女は仕事で来られなかったのでした。
この日の予約はなかなか取れなかった。実は走行２日前の当月予約で
ようやく取れた。木曜日の朝に空きがあること（要はキャンセルが出ている）を
確認し、午後１時の予約開始から電話し続ける。
午後１時ってのはちょっと困ったもので、昼休み終了時刻なんだよね。
仕方ないので２分前くらいからトイレの個室に入り、時報を聞く。
タイミングを見計らって予約センターに電話する。
５分くらいかけ続けてようやくつながる。
予約が取れた！と同時に、便秘気味だったのだが、少し出た。
めでたしめでたし。
さて今回、もしかしたらあと１走行くらいは予約を取れたかもしれないのだが、
１回のみにした。理由はひとつでは無いのだけれど、最大の理由は
やっぱりアライメントがしっくりしてないので、モチベーションがイマイチであること。
最近、ブレーキの鳴きがひどくて、特に問題は起きていないんだけど
ちょっとだけ心配なこと。そんなこともあって、走行は１回のみと決めていた。
当日は、かなり早い時間に着いた。
確か、１１時より前だったと思う。
俺が車を止めた隣には、３２のＧＴ−Ｒ（しかもＶ−ＳＰＥＣU！）が止まっている。
おお、時代的には兄弟ではないか・・・と思いながら見ていると
オーナーさん（けっこう年配の方です）が声を掛けてくる。
「時々見かけますよ。月に一度は走ってますよね」
「前に１コーナーでそのまま行っちゃいましたよね。
あの時、３台後ろに居たんです。何があったんですか？」
うーん・・・かなり目立っているらしい。
これで速ければカッコ良いんだけど、
スピンとかコースアウトで印象付けるのはマズイよなぁ・・・（汗）
さて、時間がやってきてナルディ氏と共にコースイン。
以前は、俺が先で彼が後続だったのだけれど、最近は何だか逆。
明らかにナルディ氏の方が速いから、それが自然の流れなのだ。
ちょっと悔しいけど（苦笑）
コースインして間もなく、速い車を先行させたり遅い車に引っかかったりして
ナルディ氏との距離が離れていく。
それでもまだ追いつけるだろうと思っていたが、どうにも差が縮まらない。
どころか、どんどん離れていっていずれ視界から消えてしまった・・・
途中から、いつ後ろに現れるのかなぁ・・・に切り替わってしまった・・・
俺は俺でまるでペースが上がらない。
特にダンロップコーナーと１コーナーが駄目。
逆に、２ヘアと最終コーナーは今までより良い走りが出来てる？
ちょっとずつ走りを修正するのだけれど、１７秒台真ん中が精一杯。
まだまだやれるはずなんだけどなぁ・・・
ところで最近、軽自動車で走ってる方が増えて来ました。
そういえば、俺が走り始めた頃ってミニクーパーが沢山走っていたのに
最近は見かけなくなりましたね。ちょっと寂しいのだけれど。
軽自動車でも走れるのです。カプチーノは別格としても、
アルト・ワークスだとかミニカ・ＤＡＮＧＡＮとかだったら楽しめるんじゃないかな？
ってか、車なんて何だって走れるのですよ。
マナーさえ守ればＯＫ
マナーといえば、最近ハザードを点けたままアウトベタで走行する人が増えた。
多分、筑波１０００出身者なんだろうけど、２０００のコースは右側ベタです。
「意味」を考えて走ってほしいものです。
実際、スロー走行車がライン上を走っていると怖いし危険なのだ。
さて、結局はナルディ氏にＬＡＰされないまま走行終了。
後で聞いたら、ナルディ氏は１３秒台突入らしい。
これは前のプリメーラの記録と並ぶらしい。
足回りを入れて、フロントはキャンバーをネガに１％。
タイヤもＳタイヤとはいえ、シートもシートベルトもノーマルのまま。
いやはや、たいしたもんです。
聞くと、バックストレッチエンドで１６０ｋｍ（俺は１４０ｋｍ）、
最終コーナーでは１２０ｋｍ（俺は１１０ｋｍ）。
そりゃあ、差が出るのは当然・・・
俺も足回りを入れ替えたらリベンジしないとね。
さて、隣に止まっていたＧＴ−Ｒ。１３時と１４時の走行でした。
１３時からの走行は見ていたのだけれど、やっぱり速いね。
戻ってくる度に前に居た車を抜いている。さすがです。
ところが、１４時の走行を終えて来た車が戻って来たのに
彼だけなかなか戻ってこない。かなり遅れてようやく戻ってきたと思ったら
何だかすごい臭いが・・・
「いきなり黒煙噴いて止まっちゃいました・・・」とか・・・
きっと、元気に復活してくれることでしょう。
さて、１１月の走行は１５日が候補。
予約取れたら良いなぁ・・・
ところで今回、カーナビの画面を出して走ってみました。
