６月２６日（土） 13：00〜
天候：曇り 路面：ドライ
プリメーラはマイナーな車である。サーキットにおいては・・・。
故に、サーキットで他のプリメーラを見かけると、大抵「お知り合い」に
なってしまう。他の車にはそうそう多くない現象かも知れない。
さて、１ヵ月振りの筑波サーキットである。
とは言っても、御存知の通り（？）まだマイプリは帰って来ていない・・・
という訳で、通勤用カローラにカメラを積んで行ってきた。
勿論、通勤用の１５００のカローラで走ろうなどと思っている訳ではない。
筑波サーキットで知り合ったプリメーラの人に会う為である。
ついでに、流し撮りの練習もしなければ・・・
さて、今日、彼が走りに来る事は知っていたのだが、時間は不明である。
とは言っても、午後１時からと午後２時半からの２回しか走れる時間は
無いのだけれど・・・。
午後１時過ぎにサーキットへ到着。第１ヘアピンのスタンドで眺める。
プリメーラは居ない・・・のだが、頑張っているシティを見掛ける。
何だか格上の車を堂々と押さえ込んで走っているのだ。
面白い！後でドライバーに声を掛けて見よう！
と、最終コーナー方向から凄い音がする。！と思って振り返ると
S１３シルビアがスピンアウトし、エスケープの向うの壁に右側から激突！
コース上をタイヤが一本転がって、コースアウトして行く・・・
最初から見ていた人の話では、走行中にタイヤが外れたらしい。
原因は分からないが、とりあえず皆さん！走行前の増し締めを忘れずに！
（実は経験者だったりする→タイヤ飛ばし）
因みに、ドライバーは無事でした。良かった良かった。
ドライバーサロンで食事をしていると、例のプリメーラのドライバーが到着。
しばらく話をした後、彼はコースへ、俺は奥のスタンドへ向かう。
足回り（バネ）を入れ換えたと言う走りやいかに！
と言う訳で撮影開始！
練習に、と思って撮ったフォーミュラカーは早過ぎて・・・と思ったのだが・・・
思いの他きちんと撮れていた！
さて、プリメーラの方だが、足回りを入れ換えた効果か
コーナーはなかなか良い感じ。
でもブレーキフル−ドがDOT３という事もあり、辛かったようで
時々スローラップを挟んでいた。
撮影後（そして彼は走行後）、例のシティのドライバーに声を掛ける。
何でも筑波サーキットは３回目らしい。
しかし１分１６秒台がベスト。（今日、記録したとか）
俺と変わらないではないか！
１０００ｃｃ（１００馬力）で、車重が８００ｋｇを切っているというのは
流石だ・・・。何でもプロドライバーが記録したノーマルのタイムは
ベストで１分１２秒台、平均タイムは１分１４秒台らしい。
ところで、プリメーラのノーマルはと言うと、１分１２秒台後半とか。
そう考えると、ATで１６秒台と言うのはそれほど悪くないのかな？（疑問・・・）
ま、いじってはありますが・・・。
さて、今後はシティの彼も仲間（ライバル？！）としてコース上で
頑張る事になるのでしょうか。
因みに、今回のプリメーラとは何度か一緒に走っていますが、
コース上で抜いた・抜かれたという事が無い・・・。
１度、決戦してみたいような気も・・・（笑）
尚、今回撮った写真は、
にあります。